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鉄道用 4G 視覚音声・ビデオ ディスペッシング コマンド システムのソリューション

2024-04-28
Latest company cases about 鉄道用 4G 視覚音声・ビデオ ディスペッシング コマンド システムのソリューション

1、業界背景

国家経済の急速な成長に伴い、鉄道交通は急速に発展し、経済発展の重要な公共インフラの一つとなっています。しかし、伝統的な鉄道の管理形態と手段は単一であり、情報手段も不十分であり、主に次のような側面に反映されています:現場の運行をリアルタイムで監視できないこと、管理者が鉄道の状況を把握できないこと。現場の操作、現場の状況は現場のオペレーター自身によってのみ処理できます。資機材の情報管理が行われておらず、多くの設備検査が手作業で管理されており非常に非効率である。鉄道に適用できる専門的な地図の数が不足しており、鉄道の走行距離マーク、駅、暗渠、橋、トンネル、分岐器、および標識を地図上に正確にマークすることができません。プロセスデータのサポートと管理が不足しているため、インテリジェントな意思決定支援機能を使用することができません。したがって、鉄道走行距離の増加に伴い、鉄道の任務は重くなっています。運行工程、運行現場、設備機器、人材の管理をいかに強化し、鉄道建設・巡回検査の安全性をいかに向上させるかが鉄道管理部門の喫緊の課題となっている。鉄道部門がさまざまな緊急事態に迅速に対処し、緊急派遣の展開を加速し、鉄道沿線の通常運行を維持できるようにするためには、鉄道に最新の通信ツールと情報システムを装備する必要があります。

2、建設基礎

セキュリティビデオ監視ネットワークシステムの情報伝送、交換および制御に関する技術要件 (GB/T28181-2011)、セキュリティ監視のデジタルビデオおよびオーディオコーディングに関する技術要件 (GB/T25724-2010) (すなわち SVAC 標準) によると、公安機関における映像情報の活用の更なる強化に関する意見(MP-GTTZ[2015]第4号) 社会保障予防管理体制の構築強化に関する意見(2015年4月13日公表)国家公安機関のビデオ画像情報の統合と共有(GKX [2012] No. 11)、セキュリティおよび予防工学技術コード(GB 50348-2004)など

たとえば、セキュリティプロセスで緊急事態が発生した場合、関係部門はポータブルオーディオおよびビデオキャプチャデバイスを緊急に必要とします。これは、現場の4G/Wi-Fi無線ネットワークを介して送信できるため、有線送信や有線接続などの面倒な作業が不要になります。電源の配線。関連部門に便利な操作性と高品質な監視効果表示を提供します。リアルタイム無線伝送の特性により、警備現場と指令センターの間の通信が確実に遮断されないため、リーダーは緊急事態の状況をタイムリーに制御し、警察部隊を指揮および派遣し、事件や出来事を分析することができます。貴重なビデオ、写真、ヒントをワンクリックでビデオギャラリーにアップロードして保存でき、権限制御を通じて共有/イベントリソースを使用できます。

3、建設目標

4Gインテリジェントモバイル個人兵士統合管理プラットフォームを構築し、現場の法執行官の4G無線画像送信機能を実現します。ビデオとオーディオは現場で記録され、記録されたデータはワイヤレス経由でローカルにアップロードされ、ストレージ、ビデオの検索と再生、ビデオのリアルタイム監視、音声ガイドの機能が実現されます。

1) リアルタイム測位: ワイヤレスリアルタイム測位を実現します。

2) リアルタイム画像送信: 管理プラットフォームと法執行官は、リアルタイムビデオ送信と音声インターコムを実行します。

3) 適時性: ネットワークビデオ監視を通じてオペレーターの検査と操作指導の適時性を向上させます。一方で、ネットワークのリアルタイム監視は部隊のパトロール作業に補完的な効果をもたらします。一方、事故が発生した場合、リーダーはタイムリーに対応し、最前線の現場を監視し、大型スクリーンを通じて最前線の法執行官とコミュニケーションをとることができます。

4、システム展開アーキテクチャ図

 

4G無線伝送システムの遠隔伝送機能により、現場の状況を迅速に把握・管理する能力が大幅に向上します。

5、製品紹介

本製品は、現場の工事担当者が携行する3台の予防用ハンディインテリジェント端末を介して、生産スケジューリング、監視監視、緊急対応を統合し、プラットフォームの「音声・映像リアルタイム伝送、電子柵、巡回計画」の機能を統合します。 、インターホン保護、運行計画管理、録画再生、画像アップロード、機器管理などの情報統合・共有を実現するインターホン・電話・映像・情報・会議・スケジュール管理の統合アプリケーションを実現し、オン・オフの機能をフルに発揮します。現場の監視、緊急対応の指揮と電話会議を強化し、鉄道の安全生産スケジュールと緊急指揮能力を向上させます。

 

本製品は、人員情報、運行情報、巡回状況、巡回ライン、巡回ログなどをリアルタイムに管理することができるほか、鉄道のさまざまなビジネスロジックと組み合わせて電子柵の境界設定にも使用できます。専用の路線図を作成し、鉄道の配車・巡回・運行計画・連絡・緊急管理などのデジタル・情報管理を強力にサポートします。

巡回検査を例に,鉄道施設にNFC電子タグや二次元コードを設置し,取得した施設情報と巡回検査内容の指導に基づいて巡回検査員が施設を検査するシステムの動作原理を紹介した。インターホン端末でコードを読み取り、巡回点検終了後に巡回点検結果(文字、写真、録画等)を指令センターにフィードバックします。システム管理基盤は、これらのデータを自動的にアーカイブ・保存し、自動的に統計・分析を行い、巡回検査の統計と鉄道施設の稼働状況の2種類のレポートを提供します。GIS地図や鉄道施設の電子帳簿と組み合わせることで、鉄道施設の新設から日常運用、維持管理、廃止に至るまでの全過程管理を実現します。

 

(1) 製品システム構成

本システムは、「安全な生産計画と効率的な緊急指令」を理念に、通信、計画、巡回、緊急指令等の機能を実現する総合的な鉄道情報ソリューションです。これは主に、ビジュアルディスパッチング管理プラットフォーム、3 つのプルーフィングハンドヘルド端末、バックグラウンドデータサーバー、モノのインターネットアクセサリ (Bluetooth ロック、ツールチップ、パトロール測位ラベルなど) および関連するネットワークセキュリティコンポーネントで構成されています。

図 3: システム アーキテクチャ図

(2) 製品の主な特長

この製品は、無線通信技術を核として、全地球測位技術、POCインターコム通信技術、GIS技術を統合し、鉄道システム自体の運用ビジネスプロセスを組み合わせて、現場を含む鉄道運行の全プロセスの制御を実現します。スケジューリング、連絡、現場監視、巡回検査、運行管理など

他のシステムと比較して、このスキームには次の利点があります。

端末はGPS/北斗と正確な測位をサポートしています(センチメートル測位はオプションです)。

端末は独自の中継機能を備え、広域相互接続に対応(オプション)。

このプラットフォームはネットワーク全体のリアルタイム録音(公衆網インターホン、電話)をサポートしています。

プラットフォームサポートの構築と保護の双方向確認

ビッグデータ分析と比較機能を提供するプラットフォームインテリジェント階層アラーム

プラットフォームは完全にローカルに展開され、高いセキュリティでパブリック ネットワークから隔離されます。

Baidu、Google、Gaode のオンライン マップではなく、プロフェッショナルな鉄道 GIS データが、ユーザーが呼び出すためのプラットフォーム レベルのインターフェイスを提供します。ユーザー定義のインターフェースも提供されます。

(3) プラットフォームソフトウェア:

サーバー ソフトウェア、コンピュータ クライアント ソフトウェア、Apple および Android 携帯電話クライアント ソフトウェア、ビデオ再生分析ソフトウェア、バックグラウンド データ管理ソフトウェアを含みます。

1. クライアント ソフトウェア インターフェイス

 

ディスパッチング プラットフォームはシステムの中核コンポーネントであり、C/S モード アーキテクチャを採用し、主流のデータベースを使用し、コンポーネントに依存してビデオ監視とビデオ再生を実現します。プラットフォームソフトウェアの設計には、実用性、互換性、拡張性、信頼性などの基本的なネットワーク管理要件があります。主にハンディターミナルと組み合わせて、作業現場の監視、オペレータのスケジュール設定、巡回検査計画の自動分析と早期警告を実現できます。巡回検査結果の管理、作業計画の管理と進捗状況の把握、作業ツールの管理など。主な機能は以下のとおりです。

情報管理:組織管理、部門管理、人事管理、役割管理、権限管理、設備管理。

リアルタイム監視: 個々の端末を使用したフロントエンドのセキュリティ要員のリアルタイムビデオ閲覧をバックグラウンドでいつでも有効にすることができ、複数の画像、要員の位置情報、機器のステータス、GPS マップ表示などの同時閲覧をサポートします。

このプラットフォームはマルチウィンドウ表示機能をサポートし、1、4、6、8、9、10、13、14、16、17、22、25、32、64、100 の画面表示モードをサポートします。アダプティブ、フル ウィンドウ、16:9、4:3、フル スクリーン、その他の表示モードをサポートします。

 

巡回管理:巡回監視、巡回計画管理、巡回地点管理、巡回点検実施、設備巡回(期限切れ通知、点検漏れ警報)、巡回地点整備、巡回統計・分析等

運用計画管理:計画管理、運用ステップ、運用プロセス、運用判断、運用評価、運用統計・分析等

電子アドレス帳: 会社の電子アドレス帳、バックグラウンド管理、自動同期、集中通信。

ゲート管理: ドアの開閉記録、ドアが閉まらない場合のプロンプト、リモートロック解除など

ビッグデータ分析:オンラインオペレーターの分析と比較、ツールと材料の分析と比較、内外、安全生産状況の分析(各種アラーム、違反分析、オンラインオペレーター数)、分野別、タイプ別、時間別(年) 、月、日)前年比および前月比

3. プロフェッショナルな鉄道 GIS データとユーザー定義のマップ レイヤー

既存の鉄道システムは基本的に、Baidu、Gaode、Google Maps などの一般的な地図データを使用しています。これらの地図は鉄道業界での使用を目的としていないため、正確な鉄道走行距離マーカーを表示できません。鉄道沿線の正確な経度・緯度情報を地図化して高精度の位置表示を実現するために、専門的な鉄道地図路線データを使用し、駅内の関連付帯施設(走行距離標識、駅、暗渠など)をマークする必要があります。 、橋、トンネル、分岐器、アナウンサー。同時に、リアルタイムの地図を確保するために、システムはユーザー定義のインターフェイスも提供し、ユーザーが地図データを手動で変更できるようにします。

(4) フロントエンドハンディターミナル

フロントエンドに使用される三耐ハンディターミナルは、鉄道事業のニーズに合わせてカスタマイズ・開発された専用端末です。安全で信頼性が高く、操作も簡単です。端末は、統合通信、リモートインターホン、遠隔監視、カメラ撮影、測位、巡回検査、ロック解除などの機能を備えています。端末は4G無線通信ネットワークに基づいており、端末から端末へのリモートインターホン、リモートスケジュール、さらに、この端末は GPS/北斗およびその他の全地球測位システムもサポートしており、人員の位置特定と追跡記録、検査プロセスのリアルタイム記録、および検査結果のリアルタイム評価とリマインダーを可能にします。 。端末の機能は次のカテゴリに分類できます。

リモートインターコム(グループ内)、電話、SMS、リアルタイムビデオ、グループIM通信を含むリアルタイム通信機能。

巡回検査: 巡回測位、巡回サインイン、および音声ブロードキャストを通じてオペレーターに関連するビジネスのヒントを思い出させます。

操作リマインダー、操作手順、操作プロセス、操作判断、操作評価などの操作管理。

リモート監視:リモートビデオ監視、ディスパッチコンソールのリモートインターホン、画像アップロード、ビデオリターンなど。

コードスキャン、Bluetooth、NFC識別、IDカード識別により、巡回検査、遠隔ロック解除、工具や機器の保管、機器巡回検査の要件を満たします。

マップ機能:軌跡記録、チームメンバーの位置測位、自動サインインなど

1. フロントエンド機器の機能紹介

ハイセンス BC310

ポータブルで超薄型の4G画像伝送法執行レコーダーは、超ポータブル4G画像伝送作業レコーダーを採用しており、距離制限なく操作およびライン探索現場の画像をリアルタイムで監視センターに送信できます。双方向音声に対応しており、リアルタイムに操作命令を発することができます。

さらに、コマンドセンターに積極的に電話をかけ、場所を直接特定し、対話を開始するためのサポート機器。

キーの説明

電源オンキー: 長押しすると電源のオン/オフ操作が実行されます。短く押すと、マシンの電源がオフになり、電源がオンのときに画面がオンになります。

録音キー: MPU を入力し、短く押すと録音を開始または停止します。

写真キー: MPU に入り、短く押して写真を撮ります。

録音キー: MPU を入力し、短く押して録音します。

インターコム キー: 多者間の音声電話会議で話すための PTT ボタンとして使用されます。

主な機能

3G/4Gリアルタイム映像伝送

ローカルビデオ

インターホンとグループ通話

GPS/北斗測位

HD 写真のキャプチャとアップロード

PPT クラスター呼び出し

ワンボタンアラームSOS

遠隔監視(遠隔設定、遠隔キャプチャ、遠隔録画、遠隔測位、配車コンソールの遠隔インターホン)

6、ターゲット市場のポジショニング

この製品は、車両基地、機関車基地、軌道基地、電力基地、電源基地、その他の種類の作業の複数のシナリオに適用できます。

1. デポ

車両基地における日常の車両保守・点検の運行管理を実現します。検査中、検査員は端末を通じてコードをスキャンし、車両の主要部分の写真やビデオを撮影し、配車デスクに送り返すことで、配車プラットフォームによる検査の監視を容易にします。問題が発生した場合、問題を遡って確認できるので便利です。

2. 機関区

機関車基地は、この製品を通じて機関車のメンテナンス (メンテナンス要員、メンテナンス部品、ステータス、メンテナンス日、監査)、担当者の立会い、列車警報を完了できます。

3. 保線部門

保線区の日常運行管理、水防サインイン、追加巡回ポイントサインイン、巡回監視、機械管理、運行計画監視、設備巡回点検(期限切れ催告、点検漏れ警報)、ゲート管理(開通記録、プロンプトを閉じない)、オンライン保護共同制御、緊急計画、資材管理(ツール管理)、poc通信機能を実現できます。

4. 電気サービスセクションおよび電源セクション

計画監督、設備巡回検査、機械工具管理、ゲート管理、ルートナビゲーション(ナビゲーションマップ発行、携帯端末ナビゲーション)、オンライン保護共同管理、緊急計画、資材管理などの要件を満たすことができます。

5. 意思決定者/規制当局による使用

同製品は、意思決定者向けにビッグデータ分析機能を提供し、高度な経営をデータからサポートする。安全生産監視リンクのデータ(各種警報、違反分析、オンラインオペレーター数など)を統合し、分野別、種類別、時期別(年月日)、前年比、月別で表示します。毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月、毎月。

7、 システム導入

サーバーのインストール要件の準備手順

サーバーハードウェア:

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